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太湖船舶安装GPS系统,实施动态定位,远程监控
发布日期：2011-10-13

船户装了GPS系统，有风浪情况都会提前船户通知并封港，不用自己靠经验揣测风浪何时来，何时能够起航。安装了GPS，定位误差不超过10米， GPS在船舶上的存在，还是船户们的一个“救命铃”。一旦发生紧急情况，船户只要按“一键报警”按钮，指挥中心接警后立即会出动海事艇施救。甚至有时，GPS还把强大功能辐射到其他领域，它就曾经帮助过警方破案实现船舶的实时监控具有非常重要的商业价值。一方面船公司、租家等船舶经营人可以远程监控船舶的实时动态，从而对船舶的安全管理和船期的执行情况了然于心。另一方面对于港口管理机关而言，可以实现对港区内船舶的全部监控，便于更好的安排作业计划和保障港区安全。此外，船舶服务辅助行业如船舶代理公司、备件物料供应公司都可以通过实现掌握所在港口的船舶动态提前联系船东获得更多的业务机会。船名，船型，IMO号码，呼号，吃水，长宽，型深，船期，船级社，船东，管理公司，船舶位置的经纬度，下一个港口。船舶的历史行踪（曲线形式显示），可以计算船舶的线路里程，提供船舶的历史航行轨迹。 GPS船舶监控管理系统监控中心船舶实时监控船舶监控：对事先确定好的特定船舶进行监控船舶点名：要求船舶自动返回当前的位置请求报位：调度人员主动要求得到实时船舶的位置分组查询：同时对一组船舶进行点名呼叫船舶显示状态控制：控制船舶在监视屏幕上显示还是不显示地图匹配操作：根据船舶的位置匹配地图频率设置：控制船舶返回定位信息的频率区域查船舶：在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径，系统自动分类（如按传载设备类型、所属船队等），汇总出该区域内的船舶状态信息通讯中心发送文字信息：通过系统发送文字信息，如调度指令或路况信息等；具有单呼、组呼、群呼等功能单向：紧急情况下，监控中心可以单向船内的情况双向通话：实现监控中心与船舶上的人进行通话的功能通讯记录查询：对历史通信记录或调度记录进行查询重要通讯指令或遥控操作需要二次认证报警中心报警目标提示：以显目的方式显示报警目标报警确认：在监控中心对报警情况进行确认遥控熄火和恢复：监控中心通过发送指令把船舶的油路或电路断开，达到熄火的目的警情日志：查询历史上船舶的报警情况和监控人员的处警情况界线设置：对那些要求船舶在界线范围内行驶的道路进行范围边界的设定限速设置：通过该功能对船舶后道路的极限速度进行设置超时停船报警：对停船超过一定时间的船舶进行报警系统可适应AVL硬件的任何报警和控制协议历史行程行程轨迹回放：轨迹回放功能主要向用户提供对船舶历史行程的查找快进、快退等多种回放功能，并动态显示船舶轨迹定点行程查询：根据地点查询船舶是否到过该区域文本行程记录：以报表的形式显示船舶的形式轨迹并可打印或下载保存报警扩展功能船舶状态栏可以显示发动及熄火情况；船舶停船超过5分钟(时间可设置)，GPS提示报警功能；船舶GPS发动状态10分钟无信息回应，GPS报警提示功能限区域行驶报警，多达64个区域可灵活设置船舶在规定区域外报警（或规定区域内熄火及超时停船不报警）各种报警情况船舶在船舶列表栏应选用不同的颜色以显示其状态监控中心控制安装在船上的摄像头拍照并回传到监控中心可以根据船速、停船等多种条件触发拍照并回传到监控中心中国移动船舶GPS监控系统是一个多功能的平台，采用成熟技术开发，通过合理的功能模块和逻辑结构的划分，使之能方便地拆分组合，适应多种应用，采用B/S架构，能充分运用互联网的优势，为开放式平台满足各种需求。具有定位、通讯、查询、监控、报警、管理等功能，为船舶、航管部门、航运企业提供高效、全面并行之有效的信息化管理手段，以期最终达到水路交通智能化的目的

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